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Elettrificazione completa linea Barletta-Spinazzola, emendamento del sen. Damiani (FI)

La Redazione
Ferrovia Barletta-Spinazzola
"E' un ulteriore tassello, non esaustivo ma necessario per tenere accesi i riflettori su una grave carenza, fra le tante, della rete infrastrutturale ferroviaria del nostro territorio"
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L’elettrificazione
completa della linea ferroviaria Barletta-Spinazzola, non solo nella
tratta Barletta-Canosa di Puglia ma proseguendo per Minervino Murge fino
a Spinazzola, torna all’attenzione del governo grazie a un emendamento
alla legge finanziaria presentato dal senatore di Forza Italia, nonché
membro della Commissione Bilancio, Dario Damiani
.

Dopo l’approvazione,
nel mese di giugno scorso, di un ordine del giorno in merito, prosegue
dunque in Parlamento l’iter. “L’emendamento che ho presentato è un
ulteriore tassello, non esaustivo ma necessario per tenere accesi i
riflettori su una grave carenza
, fra le tante, della rete
infrastrutturale ferroviaria del nostro territorio, il cui potenziamento
è indifferibile – dichiara il sen. Damiani – Le comunità di Minervino
Murge e Spinazzola continuano, infatti, ad essere penalizzate, con gravi
disagi per gli studenti, i lavoratori pendolari, gli anziani
che
necessitano di cure nei presidi sanitari vicini poiché il Piano
regionale e il progetto predisposto da Rete Ferroviaria italiana (RFI)
non prevedono l’elettrificazione degli ultimi 60 chilometri della
tratta. Nel mio emendamento evidenzio invece come ciò sia realizzabile
subito, senza oneri aggiuntivi per lo Stato
, poiché i fondi necessari
possono essere reperiti dal Fondo di Sviluppo e Coesione territoriale
2014-2020″.

“Mi auguro che anche stavolta, come accaduto nelle
precedenti interlocuzioni, il governo si dimostri sensibile a un tema di
rilevante interesse pubblico come quello dell’efficientamento dei
trasporti in Puglia”, conclude il sen. Damiani.

mercoledì 20 Novembre 2019

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